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VG20은 닛산에서 제조하는 2.0리터 V6 가솔린 엔진입니다. 이 DOHC 엔진은 높은 출력과 뛰어난 부드러움을 제공하며, 최대 출력은 약 130~150마력 정도입니다. 신뢰성과 내구성이 뛰어나 일상 운전과 장거리 주행 모두에 적합하며, 정비가 비교적 용이합니다. 독특한 V자형 배치는 탁월한 성능과 공간 활용성을 제공하여 인기 있는 중형 엔진으로 자리 잡고 있습니다.
VG20 사양 | |
엔진 타입 | V6 엔진 |
이동 | 2.0리터(1986cc) |
缸径 x 行程 (보어 x 스트로크) | 보어: 86mm, 스트로크: 78mm |
최대 출력 | 약 130~140마력(97~104kW) |
최대 토크 | 약 180Nm(133lb-ft) |
연료 공급 시스템 | 연료 분사 시스템(모델에 따라 멀티포인트 또는 싱글포인트) |
밸브 배치 | DOHC(듀얼 오버헤드 캠샤프트) |
터보차징 | 일부 변형 모델은 터보차저가 장착될 수 있습니다. 적용 차량 |
적용된 모델 | 닛산 240SX, 닛산 맥시마, 닛산 패스파인더, 도요타 힐럭스(특정 버전) |
VG20은 일본에서 제작된 가솔린 엔진으로, 뛰어난 연료 효율성을 갖추고 있어 연료 소비를 효과적으로 절약할 수 있습니다. 이번에 입고된 VG20 엔진은 일본 공장에서 수입한 순정 예비 엔진으로, 완전히 새 제품이며 우수한 품질을 자랑하지만 가격은 중고품 가격으로 제공되어 구매자와 딜러에게 최적의 선택이 됩니다.
VG20은 일본에서 제작된 가솔린 엔진으로, 뛰어난 연료 효율성을 갖추고 있어 연료 소비를 효과적으로 절약할 수 있습니다. 이번에 입고된 VG20 엔진은 일본 공장에서 수입한 순정 예비 엔진으로, 완전히 새 제품이며 우수한 품질을 자랑하지만 가격은 중고품 가격으로 제공되어 구매자와 딜러에게 최적의 선택이 됩니다.
저희는 여러분을 만나뵙기를 기대하며, VG20의 뛰어난 연료 효율성, 엔진의 부드러운 작동 성능 및 저렴한 유지보수 비용을 높이 평가해 주시길 바랍니다. 오시기만 한다면, 경쟁력 있는 도매 가격을 제공해 드리겠습니다.
순정 새상태 일본 엔진, 재고 400개 보유.
2024-10-05
2024-06-12