ແນะນຳກ່ຽວກັບ 1KZT ແລະ QD32T

ໃນຊ่วງຫຼາຍມື້ມານີ້ ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຂອງພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາ 1KZT ແລະ QD32T, ດັ່ງນັ້ນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະມາແນະນຳລຸ້ນທັງສອງນີ້.

1KZT ແມ່ນເຄື່ອງຈັກດີເຊວ Toyota ທີ່ມີການຈັດວາງສີບິດໄລຍະຕອນດຽວ, ຜະລິດພະລັງງານປະມານ 130 ແຮງມ້າ (97 kW) ຈາກຄວາມຈຸ 3.0 ລິດ (2999cc). ມັນຖືກຕິດຕັ້ງເທີໂບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບພະລັງງານ ແລະ ປະສິດທິພາບນ້ຳມັນດີ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມກັບຍານພາຫະນະເພື່ອການຄ້າ ແລະ SUVs. 1KZ-T ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: Toyota Hilux ແລະ Land Cruiser, ແລະ ແມ່ນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.

ຄົນຫຼາຍຄົນທີ່ມັກຂັບຂີ່ມັກເຄື່ອງຈັກນີ້ ເພາະມັນສາມາດນຳເອົາປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ດີໃຫ້ແກ່ການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ ແລະ ການຂັບຂີ່ໃນເຂດຊານເມືອງ.

ເຄື່ອງຈັກ TD27 ແມ່ນເຄື່ອງຈັກດີເຊວຂອງ Nissan ທີ່ມີການຈັດລຽງສີ່ສູບແບບຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີຄວາມຈຸ 2.7 ລິດ (2680cc). ເຄື່ອງຈັກນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ, ແລະ ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນພາຫະນະການຄ້າ ແລະ ລົດ SUV. ເຄື່ອງຈັກ TD27 ສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ປະມານ 85 ແຮງມ້າ (63 kW) ແລະ ມີແຮງບິດທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ການຂັບຂີ່ອອກຈາກຖະໜົນ.

ເຄື່ອງຈັກທັງສອງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ພະລັງງານທີ່ດີສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ການຂັບຂີ່ອອກຈາກຖະໜົນ.

ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າຍົກເວັ້ນແຕ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງໜັກ ແລະ ການຂັບຂີ່ອອກຈາກຖະໜົນ, ກໍຈະຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ ແລະ ການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ. ໃນເລື່ອງຕໍ່ໄປ, ຂ້ອຍຈະນຳເອົາການແນະນຳກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟມາສູ່ທ່ານ. ກະລຸນາຕິດຕາມຮ່ວມພວກເຮົາ.