1KZT এবং QD32T এর সঙ্গে পরিচিতি

সম্প্রতি আমাদের অনেক গ্রাহকই 1KZT এবং QD32T খুঁজছেন, তাই আজ আমরা এই দুটি মডেল নিয়ে আলোচনা করব।

1KZT হল একটি টয়োটা ডিজেল ইঞ্জিন যার সরল চার-সিলিন্ডার ডিজাইন রয়েছে এবং 3.0-লিটার (2999cc) ডিসপ্লেসমেন্ট থেকে প্রায় 130 হর্সপাওয়ার (97 kW) উৎপাদন করে। এটি টার্বোচার্জড এবং ভালো পাওয়ার আউটপুট ও জ্বালানি দক্ষতা প্রদান করে, যা বাণিজ্যিক যান এবং SUV-এর জন্য উপযুক্ত করে তোলে। 1KZ-T সাধারণত টয়োটা হিলাক্স এবং ল্যান্ড ক্রুজার এর মতো যানগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং এর দীর্ঘস্থায়ীতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য ব্যাপকভাবে স্বীকৃত।

অনেক গাড়ি প্রেমী এই ইঞ্জিনটি পছন্দ করেন কারণ এটি তাদের দৈনিক যাতায়াত এবং শহরতলীর ড্রাইভিংয়ের জন্য ভালো ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করতে পারে।

TD27 হল একটি নিসান ডিজেল ইঞ্জিন যার চার-সিলিন্ডার সরল রেখায় সজ্জিত ডিজাইন এবং 2.7 লিটার (2680cc) ডিসপ্লেসমেন্ট রয়েছে। এর দৃঢ়তা এবং টেকসই গুণের কারণে এটি বাণিজ্যিক যান এবং এসইউভিতে প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। TD27 প্রায় 85 অশ্বশক্তি (63 kW) উৎপাদন করে এবং ভালো টর্ক প্রদান করে, যা ভারী কাজ এবং অফ-রোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

এই দুটি ইঞ্জিন শহরাঞ্চলে চালনার জন্য ভালো পারফরম্যান্স প্রদান করে না শুধু, ভারী লোড এবং অফ-রোড চালনার জন্যও ভালো শক্তি প্রদান করে।

আমি বিশ্বাস করি যে ভারী লোড এবং অফ-রোড চাহিদার পাশাপাশি দৈনিক যানজট এবং শহরাঞ্চলে চালানোর জন্যও নিশ্চিতভাবে চাহিদা থাকবে। পরবর্তী সংস্করণে, আমি আপনাদের গ্যাসোলিন ইঞ্জিন সম্পর্কে একটি ভূমিকা নিয়ে আসব। দয়া করে অপেক্ষা করুন।