| යන්ත්‍ර ආකෘති | 2TR-FE |
| බ්‍රෑන්ඩ් | ටොයෝටා |
| වර්ග | සිලින්ඩර 4ක් |
| විස්තාරය | 2.7L |
| උපරිම-ශක්තිය | 158-166HP |
| ඇසුරුම් කිරීම | ගස් රිදී |
| මූලෝත්පාදනය | ජපන් |
| ඉන්ජින් බර | 150-170kg |
Toyota 2TR-FE යනු 2.7-ලීටර්, 4-ක්‍යාලින්ඩර් කාලයත් සමඟ දැරිය හැකි, සුමදුරු මෙහෙවර කිරීම සහ අඩු පවත්වාගැනීමේ පමණින් ජනප්‍රිය ගෑස් ඉංජිනයකි. DOHC සහ VVT-i තාක්ෂණය සමඟ සකසා ඇති මෙම ඉංජිනය බලය සහ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ගුණාත්මක බලං පවත්වයි - එය ව්‍යාපාරික සහ පවුල් වාහන සඳහාම උචිත වේ. Hilux, Fortuner, Hiace හෝ Prado යන්නන් එකක් රැකියා කරන විට, 2TR සියලුම භූමි ප්‍රදේශවල දැරිය හැකි විශ්වාසනීයතාවක් ලබා දෙයි.
අපගේ භාවිතා කළ 2TR ඉංජින ජපන් වලින් ප්‍රධාන වශයෙන් ලබා ගනු ලැබේ සහ එවීමට පෙර විමර්ශනාත්මකව පරීක්ෂා කරන ලැබේ. එක් එක් ඒකකයක් සම්පූර්ණ ඒකකයක් , ප්‍රකෘතිකරණය හෝ සංශෝධනය කරන ලදි නොවේ - දීර්ඝ කාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිතව තබා ගැනීම සඳහා. නියත සැපයුම සහ තරඟකාරී මිලකින් සමඟ, මෙය ඉංජින පුනර්විකුර්තාකරණය කරන ස්ථාන, වාහන විරාමාගාර හෝ පාර්ලිමේන්තු ප්‍රධානීන් සඳහා ලාභදායී, ගුණාත්මක ආදේශක සඳහා උචිත තේරීමකි.
අපි සැපයෙන එක් එක් ඉංජිනයක් මුල්ම වන අතර, කිසිසේත් ප්‍රකෘතිකරණය කරන ලදි නැත , එය භාරදීමට පෙර ක්‍රමානුකූලව පරීක්ෂා කරනු ලබයි. කුඩා පරීක්ෂණ සිට දෘශ්‍ය පරීක්ෂණ දක්වා, ඔබට ලැබෙන ඉන්ජිනය දැනටමත් ධාවනය සඳහා සූදානම් බව අපි උපරිම ලෙස තහවුරු කරගනිමු. නිගුප්ත ගැටළු රහිතව, උපයෝගී නොවන අනුමාන රහිතව — මෙන්ම ආරම්භයේ සිටම විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වයක් පමණක්.
දෙවන අතේ ඉන්ජින ව්‍යාපාරයේ අත්දැකීම් වසර 20 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් තිබීම නිසා, අප දන්නා දේ මෙයයි: ගුණාත්මකභාවය, නිරන්තරතාවය සහ සහය. අපගේ 7,000㎡ ගබඩා ගාරයේ බොහෝ ප්‍රමාණයක් දැනටමත් මූල්‍ය ඇණවිදාම් සඳහා දෙපාර්ශවයේ පවතී. ඔබ මැදිරියක් නේ හෝ ප්‍රතිවිකුරු විකුරුවරයෙක් නේ වුවද, අප සැපයිමු වේගවත් ප්‍රවේශනය, ආරක්ෂිත පැකේජ සහ ප්‍රතිචාරී සේවාව ඔබගේ ව්‍යාපාරය වර්ධනය වීමට උපකාර කිරීමට.
අප අවශ්‍යතාවක් ගැනීම්
| මුලික අවශ්‍යතාව | සියලු එන්ජින් නවතමයි සහ නැවත කොට නොමැත |
| අදාල වීඩියෝ | පරික්ෂා වීඩියෝවක් දෙලිවීමට පෙර ඇත |
| වේගවත් බෙදාහැරීමක් | මහා අගලුම |
| එක්ස්පෝර්ට් අනුබව | 50+ රටවලට ආයාතනය කරන්න, තැබූම් අවස්ථාවේ උපකාර ලබාදෙන්න |
යාමාර් 3TNV82 භාවිතා කළ ඩීසල් සම්පූර්ණ ඉංජින් ඔටෝ පාර්ට්ස් සඳහා
Nissan ZD30T Euro 4 වාන් භාවිතයට දීසල් එංජින් Assy Excavator සඳහා
ජපන් 4Q20 Kubota බූටික් භාවිතා කරන ලද ඩීසල් ඉන්ජින් මිනි බෝරින් යන්ත්‍රය සඳහා හොඳ තේරීම
ඉසුසු ට්‍රක් වලට භාවිතා කළ 4HF1 ඩීසල් එන්ජිනය
ඔව්, ඉන්ජෙන් සාමාන්‍ය ලෙස ආරම්භ වීම උපරිමා කර ගැනීම සඳහා අපි මූලික කාර්යක්ෂමතා පරීක්ෂණ සිදු කරන්නෙමු.
කරුණාකර මිලදී ගැනීමට පෙර රථයේ ආකෘතිය, ඉන්ජිනයේ අංකය හෝ ඡායාරූප සැපයිය යුතු අතර එය ගැලපෙනවාද නැද්ද යන්න පිළිබඳව අපට ඔබට ආරම්භක නිර්ණයක් සැපයීමට හැකිය.
සාමාන්‍යයෙන් දෙයක් ඇති විට දින 2-3 ක් පමණ ගත වේ. මාසය අනුව ගණන අනුව වෙනස් වේ.
සියලුම ඉන්ජෙන් මූලික බ්‍රෑන්ඩ් දැවාන් කොටස් වන අතර, ප්‍රතිසංස්කරණය හෝ වෙනස් කිරීමක් නොවේ
ඔව්, අපගේ සමාගමෙන් මිලදී ගත් සියලුම ඉන්ජිනවලට නොමිලේ තාක්ෂණික මාර්ගෝපදේශන සේවාව ලබා ගත හැකිය.
ඉන්ජිනය ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සඳහා කාසියට සාදාගත් දැරිය පෙට්ටියක පැකේජ කරනු ලැබේ.
EN
