|
අවම වෙන්තා කිරීම: |
10 |
|
මිල මුද්රණය: |
$1250.00/පිට පතක 1-9 පිට $ 1200.00/පිට >10-20 පිට |
|
මානක පැක්කොජ්ජුමය: |
ගස් රිදී |
|
අපොඩාන කාලය: |
5-25 ක්රියාත්මක සාවික |
|
තිරේ ක්රමය: |
Paypal/Alipay/TT |
|
පැවැත්වීමේ හැඳින්වීම: |
10-200 |
G4NA මාලිගා ප්රතිසංස්කරණ ලෙසින් විකුණුම සඳහා Hyundai කොරියානු මූලික භාවිතා කළ ගැස් එන්ජිම් ඒකකය
G4NA වන්නේ Hyundai සහ Kia විසින් එක්ව සැලසුම් කරන ලද 2.0L ස්වාධීනව සුළිං ගැස් එන්ජිමක් වන අතර, එය Hyundai හි Nu එන්ජිම ශ්රේණියට අයත් වේ. පහත දැක්වෙන්නේ එහි ප්රධාන තොරතුරු සහ ලක්ෂණ වේ:
විශේෂාංග සහ වාසි:
ඉහළ විශ්වාසනීයතාව: සරල සහ පැරණි ව්යුහය, මධ්යම මානයේ රථ ගණනාවක ප්රචලිතව භාවිතා වේ.
අඩු පවත්වාගැනීමේ මිල: ටර්බෝ එන්ජින්වල සමඟ සැසඳීමේදී, පාර්ෂව අධික ජනාධිපත්ය සහ යාන්ත්රික වෙනස් කිරීමට පහසුය.
මධ්යම ඉන්ධන පාවිච්චිය: 6AT හෝ CVT ගියර් පෙට්ටිය සමඟ, නගර සහ මහා මාර්ග දෙපස පූර්ණ ඉන්ධන පාවිච්චිය තැනැත්තාවක් වේ.
සෘජු ඇතුල් කිරීමක් නැත: GDI ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජිනයට වඩා කාබන් තැනීම පහසු නොවේ, ඉන්ධන ගුණාත්මක බව සඳහා අවම අවශ්යතා.
1.අප ගැන
ෆෙන්ෂූන්හුවා ඕටෝපාර්ට්ස් ට්රේඩින් කො., ලිමිටෙඩ් (සංක්ෂිප්තව FSH) ජපානයේ සහ දකුණු කොරියාවෙන් මූලික දෙවන හිස් එන්ජිනවල ව්යාපාරය මුදුන් වෘත්තීය සමාගමකි. අපගේ ස්ථාපනය සිට, අපි සැපයුම් කරන්නේ "ගුණාත්මකභාවය ප්රථමය, ආචාර්ය පදනම" ව්යාපාර දර්ශනයට අනු adhering විශ්වසනීය, ස්ථාපිත නොවූ සහ වෙනස් කර නොමැති මූලික එන්ජින් උපාංග ලෝකය පුරා පවතී.
2. හියුන්දායි එන්ජිනය පිළිබඳව
හියුන්දායි එන්ජින් තාක්ෂණයේ නවාතැන්ගාමී වීමට හියුන්දායි සුදුසු විවිධාකාර කාර්යක්ෂම සහ විශ්වසනීය එන්ජින් නිෂ්පාදනය කරයි. හියුන්දායි එන්ජින් පිළිබඳව වැදගත් තොරතුරු මෙන්න:
ඉංජින් වර්ගය
පැත්තින් එන්ජින්
GDI (සෘජු ඇතුල් කිරීම): දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි, බල නියෝජනය වැඩි කරයි, අපනයනයන් අඩු කරයි.
ස්වාභාවිකව ඇස්පිරේටඩ්: පාරම්පරික සැලසුම, දෛනික ධාවනය සඳහා සුදුසු, සුමට බලය සැපයීම.
3.අපේ වාසි
මුල් උපකරණය මත අවධානය යොමු කරන්න: සියලුම ඉන්ජෙක්ෂන් යන්ත්ර මුල් පැටවූ පාර්ශවයන් වන අතර, නවීකරණය හෝ වෙනස්කම් රහිත ය. මුල් කාර්ය විධිමත් තත්ත්වය උපරිම ලෙස පවත්වා ගෙන යයි.
කාර්මික පරීක්ෂණය: අපගේ සුදුසුකම් ලත් කණ්ඩායම විසින් සිදු කරන ලද කාර්ය විධිමත් පරීක්ෂණ සහ ගුණාත්මක තත්ත්ව සෙවීම් සාර්ථකව ඉක්මවා යායුතු අතර, එය සාමාන්ය මෙහෙයුම් සහ ගුණාත්මක ප්රමිතීන් සම්පූර්ණයෙන් ඉටු කරයි.
ස්ථායී සැපයුම්: අපි දීර්ඝ වශයෙන් ජපන් සහ දකුණු කොරියාවේ ප්රධාන චැනල සමඟ සම්බන්ධතා පවත්වා ගෙන යයි. ස්ථායී සැපයුම් සහ සම්පූර්ණ ආකෘති.
පාරිභෝගික විශ්වාසය: අපගේ දීර්ඝ වෘත්තීය අත්දැකීම් සාමාජිකයන් ගණනාවිධියක විශ්වාසය සහ ප්රසංශාව දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ ලබාගෙන ඇත.
ජාක් (JAC) 4DA1 යුගල එරෝ 4 ට්රක් සඳහා භාවිතයට ලබා දී ඇති දීසල් එන්ජින්
G4GC උච්චතම ගුණාත්මකත්වය දකුණු කොරියාවේ බවට් සීමිත භාවිතා කළ ගැස් එන්ජිම් ඒකකය Tucson 2.0 සඳහා
මුල් කොරියානු භාවිතා කළ ඩීසල් ඉන්ජිනය D4CB D4CBT 4 සිලින්ඩර 2.5L හියුන්දායි, කියා සෝරෙන්ටෝ සඳහා
උණුසුම් විකුණුම් හොඳ තත්ත්වයේ එකතු කිරීම G4FG 4-සිලින්ඩර භාවිතා කළ ගෑස් එන්ජින් හියුන්ඩායි සඳහා
ඔව්, ඉන්ජෙන් සාමාන්ය ලෙස ආරම්භ වීම උපරිමා කර ගැනීම සඳහා අපි මූලික කාර්යක්ෂමතා පරීක්ෂණ සිදු කරන්නෙමු.
කරුණාකර මිලදී ගැනීමට පෙර රථයේ ආකෘතිය, ඉන්ජිනයේ අංකය හෝ ඡායාරූප සැපයිය යුතු අතර එය ගැලපෙනවාද නැද්ද යන්න පිළිබඳව අපට ඔබට ආරම්භක නිර්ණයක් සැපයීමට හැකිය.
සාමාන්යයෙන් දෙයක් ඇති විට දින 2-3 ක් පමණ ගත වේ. මාසය අනුව ගණන අනුව වෙනස් වේ.
සියලුම ඉන්ජෙන් මූලික බ්රෑන්ඩ් දැවාන් කොටස් වන අතර, ප්රතිසංස්කරණය හෝ වෙනස් කිරීමක් නොවේ
ඔව්, අපගේ සමාගමෙන් මිලදී ගත් සියලුම ඉන්ජිනවලට නොමිලේ තාක්ෂණික මාර්ගෝපදේශන සේවාව ලබා ගත හැකිය.
ඉන්ජිනය ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සඳහා කාසියට සාදාගත් දැරිය පෙට්ටියක පැකේජ කරනු ලැබේ.
EN
