Wpływ kryzysu w łańcuchu dostaw może być naprawdę duży
A kiedy nadejdzie czas na pozyskanie części silnikowych. Dzięki sprytnym działaniom i wsparciu ze strony Japonii firmy takie jak Fengshunhua mogą nadal otrzymywać potrzebne elementy bez większych trudności. Porozmawiajmy o tym, jak je wykorzystać i zapewnić sobie ciągły dostęp do silniki drugiej ręki części.
Wpływ na części silnikowe
W trakcie kryzysu w łańcuchu dostaw naprawdę trudno jest zdobyć części silnikowe. Zakłady mogą przestać być w stanie produkować części, lub dostawy mogą ulec opóźnieniu podczas transportu. Może to stanowić duży problem dla firm takich jak Fengshunhua, które potrzebują tych części do produkcji swoich wyrobów. Możemy być zmuszeni dłużej czekać na części lub zapłacić za nie więcej. To może utrudnić produkcję naszych wyrobów oraz ich dostarczanie do klientów na czas.
Wdrożenie polityki zarządzania z wyprzedzeniem w celu ustabilizowania bazy dostaw składników silnikowych
Najlepsze podejście? Planuj zanim sytuacja się pogorszy, byś był przygotowany, gdyby tak się stało. Moglibyśmy porozmawiać z różnymi dostawcami i być może więcej niż jeden z nich będzie w stanie dostarczyć nam części. Oznacza to, że jeśli wystąpi problem z jednym dostawcą, nadal możemy pozyskać części od innego. Moglibyśmy mieć pewien zapas w naszym magazynie, by ponownie się nie wyczerpał. Poprzez komunikację z naszym używany silnik Japońscy dostawcy, razem możemy dzielić się ich planami i aktualizacjami, aby wszyscy byli przygotowani na wszelkie potencjalne problemy.
Czynniki do rozważenia podczas zakupu komponentów silnika
Jeśli szukasz części zamiennych oferujących jakość, przystępność cenową oraz niezawodność, oto kilka rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przed zakupem. Chcemy, aby części były dobre, i nie chcemy za wiele płacić. Co równie ważne, dostawca musi dostarczać części na czas i informować nas o ewentualnych opóźnieniach. Wybór odpowiednich dostawców i nawiązanie z nimi silnych relacji pomoże zagwarantować, że zawsze uzyskamy potrzebne nam części.
Redukcja ryzyka w czasie kryzysu w łańcuchu dostaw
Ryzyko można zmniejszyć, między innymi, poprzez niezależanie od samego jednego dostawcy zbyt wielu jaj (w tym przypadku fiol) w jednym koszyku. „Jeśli otrzymujemy te części tylko z jednego miejsca i coś pójdzie nie tak, może to stanowić duży problem. Ale jeśli mamy kilku dostawców, mniejsze jest prawdopodobieństwo wpadnięcia w kłopoty. Możemy również monitorować wydarzenia na świecie, które mogą wpłynąć na naszych tanie używane silniki dostawców i być przygotowanymi na konieczność dostosowania się do zmian.
Skuteczne działania z dostawcami japońskimi
Dobry kontakt z naszymi japońskimi dostawcami był dla nas również ważnym czynnikiem. Są oni rzetelni i produkują wysokiej jakości części. Poprzez nawiązywanie dialogu i transparentność co do naszych potrzeb, udało nam się nadal otrzymywać części, mimo trudnych warunków. To pozwoliło nam kontynuować produkcję naszych produktów i utrzymać zadowolenie klientów.
Spis treści
- Wpływ kryzysu w łańcuchu dostaw może być naprawdę duży
- Wpływ na części silnikowe
- Wdrożenie polityki zarządzania z wyprzedzeniem w celu ustabilizowania bazy dostaw składników silnikowych
- Czynniki do rozważenia podczas zakupu komponentów silnika
- Redukcja ryzyka w czasie kryzysu w łańcuchu dostaw
- Skuteczne działania z dostawcami japońskimi