ຂ້ອຍມີໂອກາດທີ່ຈະຂັບລົດຕົວຢ່າງ... ຊື່ຂອງມັນແທ້ໆແມ່ນ "Test Drive" ຄືກັບ Chuck Norris ໃນໂລກລົດ! ຂ້ອຍປະທັບໃຈຫຼາຍແຕ່ກໍ່ປະຫຼາດໃຈນ້ອຍໜຶ່ງທີ່ບໍ່ມີນັກຂ່າວຄົນໃດເອົາລົດນີ້ໄປຂັບເລີຍ...366 HP, 5,6L V8 ແລະ ຍັງບໍລິໂພກ 20 L/100km...!) ແລ້ວເບິ່ງການປຽບທຽບກັບ BMW X6M.
ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນຂອງ Toyota ດີແລະ ຈັດເຂົ້າເຄື່ອງ. ສະນັ້ນມັນມີປະສິດທິພາບສູງໃນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ແລະ ສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄກໂດຍບໍ່ຕ້ອງການນ້ຳມັນຫຼາຍ. ວິສະວະກອນຂອງ Fengshunhua ກໍ່ໄດ້ໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໃນການຮັບປະກັນວ່າ ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບສູງເປັນພິເສດ.
ໃນບັນດາປີມໍ່ນີ້ Toyota ໄດ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດໃນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງຕົນ. ພວກເຂົາໄດ້ເພີ່ມເຕີມເອົາເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີກຳລັງແຮງຂຶ້ນ ແລະ ສະອາດຂຶ້ນ. ວິສະວະກອນ Fengshunhua ກຳລັງສຶກສາ ແລະ ທົດລອງກັບແນວຄິດໃໝ່ໆ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປັບປຸງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້.
ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Toyota ມີຄວາມເປັນເອກະລັກໃນການປະສົມປະສານກຳລັງ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຢ່າງສຳເລັດ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າ ພວກມັນສາມາດໄວໄດ້ເມື່ອພວກເຮົາຕ້ອງການ, ແຕ່ກໍຍັງສາມາດປະຢັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຊັ່ນກັນເມື່ອພວກເຮົາຕ້ອງການ. ແລະ ວິສະວະກອນ Fengshunhua ກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມດຸນນີ້ກາຍເປັນຈິງໄດ້ຢ່າງສະຫຼາດ.
"“ຄວາມສຳເລັດໃນວິທະຍາສາດ: ວິທະຍາສາດຂອງນະວະນິຍາຍກ່ຽວກັບລະບົບວິທະຍາສາດພິເສດໃນສາທາລະນະລັດດ້ານກາບວິໄນຫຼັງຈາກສົງຄາມ” ທີ່ຕຳແໜ່ງປັດຈຸບັນ:,,UTURE_directionposition: "ຄວບຄຸມການປ່ອຍແສງສິ້ນສະແດງທີ່ແຫຼ່ງແສງ synchrotron radiation ໃນສະຖານີແສງ ALS (ALS) ເປັນຂອບເຂດການນຳໃຊ້"
ສິ່ງທີ່ດີກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນຂອງ Toyota ກໍຄືມັນມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ. ນັ້ນກໍຄືເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນໄລຍະຍາວໂດຍບໍ່ເສຍຫາຍ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຊື່ອໝັ້ນໄດ້ວ່າຊ່າງຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີແທ້ dO ເມື່ອເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວິສະວະກອນຂອງ Fengshunhua ກໍຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ດີເລີດ!
ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ Toyota - ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແຜງຄອນໂຊລ. ByteString:descriptionABOUTAuthorsReferencesRelated Reader CommentsvisitsThe Anatomy of Toyota's Gasoline EnginesBy Mike Kojimaໃນຊ່ວງເວລາບໍ່ດົນມານີ້ການແຂ່ງຂັນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ຂື້ນເລື້ອຍໆ.
EN
