ສ່ວນປະກອບເກຍອັດຕະໂນມັດເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບລົດຂອງທ່ານ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມມືກັນເພື່ອສ້າງປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລົດສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງລຽນລະອຽດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຫ້ຄົນຂັບປ່ຽນເກຍດ້ວຍຕົນເອງ. ສະນັ້ນ, ແລ້ວສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະ ປະກອບມີຫຍັງແດ່ – ໄປເບິ່ງພື້ນຖານຂອງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ລະອຽດກວນ.
ມັນເປັນການປະກອບກັນຂອງສ່ວນຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນອ້ອມຂ້າງເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ທໍາໃຫ້ລົດສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີເກຍ, ກະປູກ, ແຜ່ນແບນ (bands) ແລະ ຕົວປ່ຽນແຮງບິດ (torque converters). ເກຍເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່າງໆ, ໃນຂະນະທີ່ກະປູກ ແລະ ແຜ່ນແບນຊ່ວຍຄວບຄຸມວ່າລົດສາມາດໃຊ້ເກຍໃດໄດ້ແດ່. ສ່ວນຕົວປ່ຽນແຮງບິດເປັນສ່ວນຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຍັງລະບົບສົ່ງກໍາລັງ.
ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນພາຍໃນການສົ່ງຜ່ານອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່ໄດ້. ທ່ານເຫຍີຍຄັນເລັງແລ້ວເຄື່ອງຈັກກໍ່ຈະສົ່ງພະລັງງານໄປຍັງລະບົບການສົ່ງຜ່ານ. ຕົວປ່ຽນບິດ (torque converter) ຈະເພີ່ມຫຼືຫຼຸດພະລັງງານກ່ອນທີ່ມັນຈະໄປຫາເກຍ. ເກຍຈະຖືກຈັບແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອໃຫ້ລົດເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າຫຼືຂ້າງຫຼັງ
ລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີສ່ວນສໍາຄັນຫຼາຍສ່ວນ. ນ້ຳມັນສົ່ງຊ່ວຍຮັກສາສ່ວນຕ່າງໆໃຫ້ມີຄວາມລຽບລຽນແລະເຄື່ອນໄຫວຢ່າງລຽບລຽນ. ລິ້ນນ້ຳມັນຈະຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳມັນສົ່ງ. ຕົວກອງຍັງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງນ້ຳມັນ. ສອເລໂນອິດ (Solenoids) ກໍຊ່ວຍໃນການຄວບຄຸມເກຍ.
ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດິ້ນລົນກັບສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ. ພຽງແຕ່ຕິດຕາມເບິ່ງນ້ຳມັນສົ່ງແລະປ່ຽນເມື່ອຈໍາເປັນ. ລະບົບສົ່ງຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບຈາກຊ່າງຜູ້ຊໍານິຊໍານານແລະແກ້ໄຂບັນຫາໃນຂັ້ນຕົ້ນ. ເມື່ອມີຫຍັງທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນ, ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃນອະນາຄົດ!
ທ່ານສາມາດປັບປຸງສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບສົ່ງໄດ້ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ. ສ່ວນປະກອບທີ່ດີສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ລຽບລຽນແລະໄວຂຶ້ນ. ພວກມັນຍັງສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດຂອງທ່ານໄດ້. ໃຊ້ເວລາປຶກສາຫາລືກັບຊ່າງຜູ້ຊໍານິຊໍານານ ຫຼື ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບວ່າສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບສົ່ງໃດແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ.
EN
