2TR 4 Cylindros Toyota Usus Gasoline Motor pro Toyota Toyota Cruiser Prado

2TR 4 Cylindros Toyota Usus Gasoline Motor pro Toyota Toyota Cruiser Prado

Engine Model	2TR
MOQ:	10
Pretium:	$2430.00/singu la 1-9 singula $2400.00/singu la 10-20 singula
Standardis Pākopa:	Arca lignea
Periōdus Dēliveraiciōnis:	5-25 diēs ōperaica
Modus praebendi pecuniam:	Paypal/Alipay/TT
Capacitas praebendi:	500-100

Introduction

Toyota 2TR 2.7L Usus Gasoline Engine
The 2TR is a 2.7L quattuor-cylindri gasoline motorem productum per Toyota, late usus in eorum mid-sized et levis vehicula commercialia, ac SUVs et pickups.

It deliverat circa 160-180 equos et 240-250 Nm torque, offert fortem inferiorem torque pro meliore actu in graviore onere et extra viam conditionibus.

Motor duplexem in supercapite valvularum structuram (DOHC) atque technologiam Iniectionis Combustibilis Electronici (EFI) praebet, quae efficientiam consumptus carburantis augent et emissiones minuunt. Cognitus pro sua fiducia, durabilitate, et efficaci potestatis distributione, 2TR saepe in modulis Toyota Hilux, Fortuner, et Land Cruiser Prado reperitur.

1.De nobis

Nos sumus maximus vendendorum engineorum vetustorum suppeditator in Meridionali China, ex nostro 7,000㎡ magazino Foshan cum inventario de 100,000+ engineis . Quia sumus prima manuum fons, OEM-originalis, intactos, numquam refectos engines ad pretia competitiva suppeditamus—nulli medii homines, nulli occultis impensis.

2.Cur eligere FSH motores automotiles usos?

100% Originalis Enginei – Unicuique copiae electae manu ab expertis nostris certum est nullas emendationes, nullas reconstructiones, nullas modificationes esse factas.
Magna Complura Praeventio – 100,000+ motorum in officina, comprehendens prima nomina ut Isuzu, Mitsubishi, Toyota, Cummins, Hyundai, Honda, et alia.
Gravis Examinandi Ratio – Unusquisque motor strictis mechanicis et exercitationis examinibus subiicitur antequam vendatur.
Aperta Negotiatio – Nos praebemus exactos conditionis commentarios, exercitationum videos, et apertos libros ad plenam emptoris fiduciam.

Informatio Detail

3. Quomodo eligere bonum usum motorem?

Cognosce necessitates tuas: Define specificam fabricam, modelum et annum motoris quem requiris. Haec informatio est crucialis quia compatibilitatem cum vehiculo tuo confirmat.

Mercatus localis et catena supply: Emendo motorem usatum in China significat uti posse mercatu locali et catena supply. Sunt multi mercati partium automobilium secundarium et societates recyclying automotorum secundorum in China, quod facit magis commodum invenire et obtinere motores secundos quos desideras.

4. De Motoribus Toyota
Toyota motorum series comprehendit systemata gasolinica, diesel, et hybridarum, late utitarum in variis vehiculis a compagibus carrosseriis usque ad gravissimos mercimonios furgones. Toyotae motores per orbem terrarum laudantur propter praestantem firmitatem, durabilitatem, et efficaciam in combustionis ratione. Subiectae sunt principales technologiae praerogativae Toyota motorum:

1. VVT-i Technologia (Variabilis Valvulae Temporis Regulatio cum intelligentia)
Systema VVT-i Toyotae perficientiam motus optimit, dum temporizationem aperitionum et clausurarum valvularum adimendarum et exaustarum regit. Haec technologia efficaciam consumpti carburantis meliorat, vim productam auget, emissionis minuit, et perficientiam optimam motus sub variis conditionibus vehendi praestat. Hoc late in seriebus motorum gasolinicis Toyotae utitur.

2.D-4D Technologia (Injectio Directa Diesel)
Technologia Toyotae D-4D injectionis directae diesel usurae alti pressionis in conducto communi carburis precise quantitatem et temporizationem carburis regnat. Haec technologia efficaciam combustionis meliorat, emissionis noxias minuit, vim productam et oeconomicam carburis augent. D-4D saepe in motoribus diesel Toyotae reperitur, sicut 1KD-FTV et 2AD-FTV.

3. Synergy Drive Hibrida (Systema Hibridum)
Technologia hybrida Toyotae in primis agit in industria automobilica mundialis. Cum motore benzinae coniuncto cum motore electrico, systema Hybrid Synergy Drive sinit vehiculum a motore electrico duci velocitatibus parvis, consumptio et emissionibus minuendis, dum motor benzinae auxilio potest velocitatibus maioribus, efficaciam optimizat.