Inneall Diesel Úsáide Isuzu Rialacha na hEorpa 4 JB1T Ceathar n-Ochlúchán Tuillteachta Iarmhíre don Truimhse Isuzu

Mótúr Gás Uasle Toyota 2TR 2.7L Comhlacht le haghaidh Gluaisteáin Comharthaíocha

Is é an turasóir Isuzu 4JB1T Euro IV turasóir diosca 4-chiomhógach le haghaidh tosaithe a chur i gcás stáitse Eorpa IV, a úsáid go coitianta i gcarsaí Isuzu agus i ngliomnaithe comhartha. Tosaíonn sé ar na pointí shealbhaithe 95 eachtra agus 230 Nm troscán, ag soláthar taithíocht fíordhlúite agus neamhspleáchta córais. Iompóidh an turasóir teicniúlacha nua-aimseartha rialú eisimis mar DOC (Diesel Oxidation Catalyst) agus SCR (Selective Catalytic Reduction) chun faobhracha eisimis mar NOx agus pearsúnacht bhuailte a laghdú, cinntiú go bhfuil sé ceart chun réigiún mionráite Eorpach. Is cuimsitheach é as a dhlúradh, cosántas uathuile agus searc síneadh slíog, tugann an 4JB1T Euro IV freastal ar fheabhsuithe neamhspleách agus cumasach don ábhar thréithchumais agus do roinnt de ghnó agus tiomáint laethúil.

1.Tuairimí againn

táimid Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd le 20 bliain speisialtacht i dtaobh fhoithneamh fo-ghine. Táimid ag foilsighiú ar aghaidh-equipment (OE) mótaireachtaí agus páirteanna dingeadóireachta ina dhiaidh chun na hinnealaithe.

Tugaimid faoi láthair 7,000 ceann de mhéadar le cúram níos mó ná 500 módál páirtí, tá stoc na n-inneal beag go dtí 2,500 nithe. Go díreach chun an príos sin a aimsiú.

2.Cén fáth a bhrónn tú ar FSH mótaireachtaí úsáide?

Mar gheall ar sin táimid ag simpliú an cás cáiliúchán tástála!

Rith FSH ar chuidí a thugann do fheiceálóir gairid, mar sin faigh tú an céad fhearr, casadh agus feidhm gan an intreachtacht den phroduct a shábháil.

Gach ceann de na codanna úsáideacha neamhbhoirte a mheasaimid go cúramach, a phléidimid, glanaimid agus próifimid roimh a chur isteach ar ár stoc.

Tá brón ort as measúnachta agus cáil gan aon náire. Tá sé críochnaithe agat le FSH. Úsáid cuspóireachta chóipithe go dtuigeann sé níos lú de phróiseáil mhaireachta uirlisí, ag tarlú isteach i bhpraghsaí níos íseal againn agus ár bpobail níos glas.

conas éineamh a dhéanamh ar mhéid maith úsáide?

Dlíthnigh do churachtaí: Déan cinntiú ar an gcás, modh, agus bliain speisialta don méid a sheolfaidh tú. Is féidir seo mar thiocfadh sé chun comhionannacht a chur le do charr.

Bord agus chumhdach áitiúil: Ceannaíocht méid úsáide i gCínéala inniu is féidir leat baint sult as an mbord agus cumhdach áitiúil. Tá go leor scéilte eile agus cuideachtaí rith carr scrábtha i gCínéala, a chruthaíonn sé níos córasúla a fháil agus a chur in iúl ar na méid scrábtha a théann duit.

4. Faoin nGineálacha Isuzu

Tá méireann isuzu faoi deara mar thoradh árda, deisbhéil agus fadhbhéim, ag obair i bhfhearranna móra, traeictí beaga, pick-ups, traeictí tosaigh buan agus uirlisí bainistíocha éagsúla. Tá na meaisín seo faoi deara as a n-éifeachtardas ard, comhréir íseal de chuid fuil, seans beag d'aistriú agus cinneadh buan solás, agus cinneadh éadrom ar son an domhain. Ansin tá roinnt den chineál coitianta de na heangain Isuzu:

sraith 4JB1

Is sraith eangach diesel iontach atá an sraith 4JB1 a úsáidtear go hiomlán i gcarsaí pick-up agus gairmíochta beaga. Ag tabhairt faoi chuimhne idir 80 go 100 eachtra, tá sé ina chomhpháirt le haghaidh éifeachtardas fuil mhór agus comhréir íseal níos ísle, ag cinntiú go bhfuil sé ceart don úsáid fada tríd an am agus cumaisc ard.

sraith 4JJ1

Is é an séirse 4JJ1 leagan nuashonraithe de 4JB1, a chuireann sprioc fuaime níos airde agus comhréire fuil níos lú in iúl. Lorgtar é go coitianta san Isuzu D-MAX agus eileán cúinsíochta ghearr. Iontáiníonn séirce na ngineacha seo teicneolaíocht réadúla foilsiúcháin níos láidre, ag feabhsú ar stiúir Euro IV agus mionscagaireachta níos airde, agus ag cur isteach tarraingt níos fearr.

séirse 6HH1

Dírítear í an séirse 6HH1 ar bhéicí cúinsíochta meán-dhlighe agus ar traeictí móra, ábhar gur féidir léargas níos mó agus sprioc fuaime níos airde a léiriú acu. Is cinnte an gin seo don obair le n-éileamh níos mó agus úsáidear é go hiomlán sa tiomáint fada agus ar traeictí móra.