نیسان V6 انجن VQ35 دوبارہ استعمال شدہ پیٹرول انجن برائے Teana مناسب

نیسان V6 انجن VQ35 دوبارہ استعمال شدہ پیٹرول انجن برائے Teana مناسب

یہ VQ35 اینگن نیسان کا 3.5 لیٹر V6 طبیعی طور پر آسپریٹڈ اینجن ہے، جو نیسان ٹینا اور انفینٹی وہیکلز جیسے مودلز میں عام طور پر استعمال ہوتا ہے۔ اس میں DOHC ڈیزائن، ڈوئل ویریبل ولو ٹائمنگ (VVT-i) اور مultipart فیول انژکشن سسٹم شامل ہیں، جو تقریباً 250 ہارس پاور اور 330Nm ٹارک فراہم کرتے ہیں۔ اس اینجن کا الومنیم آلائیشن بلاک ہے، جو وزن کو کم کرتا ہے اور فیول کیفیت میں بہتری لاتا ہے، اور اس کے بلند بھروسہ اور کم صفائی کے خرچ کے لیے معروف ہے۔ چاہے روزمرہ کے دروازے کے لیے یا پرفارمنس کی ضرورت کے لیے، VQ35 مượt اور وفور سے طاقت فراہم کرتا ہے، جس سے وہ استعمال کرنے والوں میں مشہور چونٹ ہے۔

1. حوالہ ما بارے

ہماری کمپنی 7000 مربع میٹر کا علاقہ چھوڑتا ہے، اب فیکٹری انویٹری میں 8000~10000 یونٹ ہیں۔ ہمارے پاس کار خودرو کے حصوں کی فروخت میں 25 سال کا تجربہ ہے۔

ہم ایک سپلائیر مستقیم فروخت ہیں، قیمت بالکل مفید ہے اور ڈلیوری وقت تیز ہے تاکہ بہتر سمجھ سکیں

آپ کی ضرورتیں۔ ہمارے مصنوعات دنیا بھر میں عارض کے لئے دستیاب ہیں، جن میں جنوبی امریکا، مشرق وسطی، یورپ، جنوب مشرقی ایشیا، افریقہ اور دوسرے علاقے شامل ہیں۔ انہیں مشتریوں سے خوب صافی حاصل ہو رہی ہے۔

2. کیوں منتخب کریں FSH استعمال شدہ خودروں کے انجن؟

فSH اصل تسلیم (OE) کے حصوں کو موٹر کیلئے بازیابی کرتا ہے، یقین دلتا ہے کہ آپ کو اسی نظرانداز، فٹ اور عمل کے ساتھ پروڈکٹ کی تکملت کو چھوڑ دیں۔

ہم ہر نقصان پہلے سے استعمال شدہ گاڑی کے حصے کو ہماری انویٹری میں شامل کرنے سے پہلے کوئی بھی جانچ، توڑنا، ڈھولنا اور ٹیسٹنگ کرتے ہیں۔

ہم زیادہ تیزی سے شپنگ اور ممتاز خدمات فراہم کرتے ہیں، یقین دلتے ہیں کہ آپ کو اپنی ضرورتیں جب بھی آپ کو چاہیے وہ حصے حاصل ہوں۔ فSH کو مختصر اور situation دوست تجربہ کے لئے منتخب کریں!

3. انجن کس طرح برقرار رکھیں؟

روزانہ تیل اور تیل فلٹر بدلیں: ہر پانچ ہزار سے دس ہزار کلومیٹر کے بعد تیل بدلیں، اور ہر تیل تبدیلی کے ساتھ تیل فلٹر بھی بدلیں تاکہ تیل صاف رہے اور انجن کی درست عمل ضمانت ہو۔

تمبری اور فیول سسٹم کی برقراری: تمبری کی مقدار اور حالت کو منظم طور پر چیک کریں اور ریڈیئٹر کو صاف رکھیں۔ علاوہ ازیں، فیول اڈیٹائیوز استعمال کریں اور فیول فلٹر کو منظم طور پر چیک کریں تاکہ فیول سسٹم صاف رہے۔

کلیدی اجزا جانچیں: ہر تیس ہزار سے پچاس ہزار کلومیٹر کے بعد اسپارک پلگز کو جانچیں، هوایی فلٹر کو منظم طور پر جانچیں، اور انجن کے بلیز اور ہاؤز کو پہنچے اور بڑھے ہوئے وقت کی وجہ سے نقصان سے چیک کریں۔ منصوبہ بندی کی خدمت کے لئے مصنوع کی برقراری ہینڈবک کو پالی بناۓں۔

4. نیسان VQ اینجن کے بارے میں

یہ نیسان VQ سیریز اینجن نیسان کے سب سے علامتی اینجنز میں سے ایک ہے، جو نیسان اور انفینٹی کے کئی مڈ-رینج اور ہائی پرفارمنس مودلز میں عام طور پر استعمال ہوتا ہے۔ VQ سیریز اینجن کو توازن، پرفارمنس اور بھروسہ پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے جانا جاتا ہے، جس سے وہ نیسان کے اینجن لائن میں ایک اہم تکنالوجی بن جاتا ہے۔

ویکیو سلسلہ وی 6 انجن کے خاندان پر مشتمل ہے، جس کے حجم 2.5 لٹر (ویکیو25) سے لے کر 3.8 لٹر (ویکیو38) تک پہنچتا ہے، جو نیچرلی اسپائرڈ اور ٹرবو چارجڈ دونوں ورژنز میں دستیاب ہے۔ اس کی 1994 میں ظہور کے بعد، ویکیو سلسلہ اپنی خاموش طاقت کی فراہمی، عمدہ فیول اconomy اور بہت زیادہ مضمونداری کی بنا پر عالمی بازار میں بہت ستائش کا شکار رہا ہے۔

سلسلہ نے متعدد بار "انٹرنیشنل اینجن آف ذی ییر" اوارڈز جیتے ہیں اور اس کی استثنائی طاقت کی فراہمی اور فیول اconomy کی بنا پر مختلف گاڑیوں میں استعمال کی جاتی ہے، جو济می سیڈنز سے لے کر لوکس کارز، ایس یو ویز اور سپورٹس کارز تک شامل ہیں۔