Silnik D4BHT, opracowany przez Hyundai Motor Company, posiada czterocylindrową konstrukcję o pojemności 2,0 litra. Wykorzystuje technologię turbosprężarki, oferującą efektywną ekonomikę paliwa i niskie emisje, co czyni go odpowiednim dla pojazdów typu SUV i pojazdów komercyjnych. Silnik D4BHT wyposażony jest również w zaawansowany system wtrysku paliwa, zapewniający doskonałą moc i reaktywność, gwarantując stabilną pracę w każdych warunkach drogowych. Dodatkowo, silnik wyróżnia się doskonałą redukcją hałasu i drgań, co poprawia komfort jazdy.
D4BHT, D4CBT i D4BBT to seria silników wysokoprężnych produkowanych przez Hyundai Motor Company. Ich podobieństwa i różnice przedstawiają się następująco:
Podobieństwa
1. Podstawa konstrukcji: Wszystkie trzy silniki to rzędowe czterocylindrowe silniki wysokoprężne wykorzystujące technologię diesla opracowaną przez firmę Hyundai.
2. Turbosprężarka: Wszystkie modele wyposażone są w system turbosprężarki, który poprawia moc oraz efektywność zużycia paliwa.
3. Zastosowanie: Silniki te są zazwyczaj stosowane w pojazdach typu SUV i pojazdach komercyjnych, spełniając różne wymagania dotyczące wydajności.
Różnice
1. Pojemność skokowa i moc:
• D4BHT: O pojemności około 2,0 litra i większej mocy, nadaje się do pojazdów wymagających większej mocy.
• D4CBT: O typowej pojemności 2,2 litra i przeciętnej mocy, nadaje się do różnych zastosowań.
• D4BBT: O mniejszej pojemności, zazwyczaj około 1,6 litra, nadaje się do mniejszych pojazdów i zastosowań ekonomicznych.
2. Cechy techniczne:
• D4BHT: Skupia się na oszczędności paliwa i niskich emisjach, często stosowany w pojazdach premium. • D4CBT: Podkreśla zbalansowaną wydajność i oszczędność paliwa, odpowiedni do codziennego użytkowania.
• D4BBT: Prostszy projekt, odpowiedni do rynków wrażliwych na cenę.
Gorące wiadomości2024-10-05
2024-06-12
EN
