1HD, 1HZ နှင့် 1KZ တို့သည် Toyota မှ ထုတ်လုပ်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်စီးရီးများ ဖြစ်ပါသည်

1HD၊ 1HZ နှင့် 1KZ တို့သည် တိုယောတာကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်စီးရီးများဖြစ်ပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မတူညီသော ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် အသုံးပြုမှုများရှိပါသည်။ ဤအင်ဂျင်သုံးမျိုးအကြောင်း အကျဉ်းချုပ်မိတ်ဆက်ခြင်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည်-

1HD စီးရီး

4.2 လီတာခန့်ရှိသော တန်းစီထားသည့် 6 စလင်ဒါ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် တာဘိုဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။ 12-valve နှင့် 24-valve ဗားရှင်းများရှိပြီး အင်အားကောင်းမွန်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကြောင့် အော့ဖ်ရို့(ခ) နှင့် ပြင်းထန်သောအသုံးပြုမှုများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ တိုယောတာလန်းကရူဇာကဲ့သို့သော အော့ဖ်ရို့(ခ) ယာဉ်များတွင် အများအားဖြင့်တွေ့ရပါသည်။

1HZ စီးရီး

4.2 လီတာခန့်ရှိသော တန်းစီထားသည့် 6 စလင်ဒါ သဘာဝအသက်ရှုစနစ်ရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပါသည်။ အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တိုယောတာကုန်တင်ယာဉ်များနှင့် အော့ဖ်ရို့(ခ) ယာဉ်များတွင် အသုံးများပြီး တည်ငြိမ်သော စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း တာဘိုဖြင့်မောင်းနှင်သော 1HD ဗားရှင်းလောက် အင်အားမကောင်းပါ။ တိုယောတာလန်းကရူဇာကဲ့သို့သော အော့ဖ်ရို့(ခ) ယာဉ်များတွင် အများအားဖြင့်တွေ့ရပါသည်။

1KZ စီးရီး

အတန်းလိုက် ၄-စလင်ဒါ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ လီတာ ၃.၀ ခန့်၊ ပုံမှန်အားဖြင့် တာဘိုချိတ်ဆက်ထားပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော အင်အားနှင့် တွန်းအားထုတ်လုပ်မှုအတွက် လူကြိုက်များပါသည်။ တိုယိုတာဟိလပ်စ်နှင့် RAV4 ကဲ့သို့သော အသုံးအဆောင်ယာဉ်ငယ်များနှင့် SUV များအတွက် သင့်တော်ပါသည်။

အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ဤအင်ဂျင်သုံးခုစလုံးတွင် ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာများရှိပြီး ကွဲပြားခြားနားသော ယာဉ်များနှင့် အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ 1HD နှင့် 1HZ တို့သည် အဓိကအားဖြင့် ကြီးမားသော အော့ဖ်ရို့ဒ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုကြပြီး အထူးသဖြင့် ခက်ခဲသောအခြေအနေများအောက်တွင် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် 1KZ သည် အလေးမများသော အသုံးအဆောင်ယာဉ်များနှင့် SUV များအတွက် ပိုမိုသင့်တော်ပါသည်။ ရွေးချယ်ရာတွင် အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် အသုံးပြုမှုအခြေအနေများအရ အကောင်းဆုံးသင့်တော်သော အင်ဂျင်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။