Untuk Mitsubishi Traktor Lori Menggaul Konkrit 8DC9-3A Enjin Diesel Terpakai V8 Silinder

Untuk Mitsubishi Traktor Lori Menggaul Konkrit 8DC9-3A Enjin Diesel Terpakai V8 Silinder

MOQ:	10
Harga:	rM1858.00/unit 1-9 unit RM1800.00/unit >10-20 unit
Pemakanan Piawai:	Kotak kayu
Tempoh Penghantaran:	5-25 hari kerja
Kaedah pembayaran:	Paypal/Alipay/TT
Kapasiti bekalan:	10-200

Introduction

1. Tentang Kami

Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd. adalah eksportir profesional bagi enjin diesel asli yang telah digunakan dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman industri. Gudang seluas 7,000㎡ kami menyimpan lebih daripada 2,500 unit enjin yang telah diuji, termasuk model-model berat seperti Mitsubishi 8DC9-3A . Kami memberi fokus kepada pembekalan enjin OE (kelengkapan asal) yang boleh dipercayai, yang telah melalui ujian menyeluruh dan sedia untuk dieksport kepada pelanggan di seluruh dunia.

2. Kenapa Memilih Enjin Kenderaan Dijadikan Semula FSH?

Semua enjin di FSH, termasuk 8DC9-3A, diperoleh secara langsung daripada kenderaan komersial yang telah diturunkan. Setiap unit telah dibersihkan, dibongkar jika perlu, dan diuji mampatan sebelum penghantaran. Kami tidak pernah menjual unit yang dibina semula atau palsu—hanya enjin OE asli. Dengan video ujian sebenar, foto terperinci, dan pembungkusan berkualiti eksport, kami membantu pembeli mengurangkan risiko serta menerima apa yang mereka jangkakan.

3. Cara Memilih Enjin 8DC9-3A yang Baik?

Apabila mencari enjin second hand Mitsubishi 8DC9-3A , pastikan nombor enjin adalah jelas, kepala silinder berada dalam keadaan baik, dan tahap mampatan adalah seimbang. Sebagai V8, enjin diesel 17.7L tanpa turbo , 8DC9-3A digunakan secara meluas dalam Trailer dan bas Mitsubishi Fuso Super Great . Di FSH, kami menyediakan pemeriksaan visual lengkap, ujian mampatan, dan khidmat nasihat pakar untuk memastikan penyesuaian enjin yang betul.

4. Mengenai Enjin Mitsubishi 8DC9-3A

Sistem kuasa: 8DC9-3A adalah enjin diesel V8 yang kuat dan tahan lama, dikenali dengan kekuatan torknya, sesaran tinggi, dan jangka hayat perkhidmatan yang panjang. Dengan sistem piawaian bahan api mekanikal dan penyejukan air, ia berfungsi secara boleh dipercayai dalam persekitaran pembinaan, pengangkutan, dan pengangkutan jarak jauh. Enjin ini sangat digemari di Asia, Afrika, dan Timur Tengah di mana prestasi yang boleh dipercayai di bawah beban berat adalah wajib.