Kawasan Pentadbiran Songgang Shiquan, Bandar Shishan, Daerah Nanhai, Bandar Foshan +86-13724629982 [email protected]
MOQ | 10 |
Harga |
$1430/piece 1-9 pieces $1100/piece 10-20 pieces |
Packing Piawai | Kotak kayu |
Tempoh Penghantaran | 5-25 hari kerja |
Kaedah pembayaran | Paypal/Alipay/T/T |
Kapasiti bekalan | 10-20 |
DEUTZ 4M103C Enjin Diesel Bekas 4-Silinder Sesuai Untuk Lorry
Sistem kuasa: Enjin DEUTZ 4M103C adalah enjin diesel empat silinder yang dikeluarkan oleh DEUTZ AG, pembuat enjin Jerman yang terkenal.
Enjin DEUTZ dikenali kerana kebolehpercayaannya, ketahanannya, dan prestasinya. Mereka direka untuk memenuhi keperluan spesifik pelbagai industri dan aplikasi, menawarkan julat kuasa yang luas dan konfigurasi untuk sesuai dengan pelbagai keperluan.
1.Mengenai kami
kami adalah Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd dengan pengalaman 20 tahun dalam penyediaan sumber.
Kami memfokuskan kepada daur semula enjin kenderaan asli (OE) dan bahagian penggantian pasaran selepas jualan untuk mesin.
Kami menawar kawasan seluas 7,000 meter persegi dengan inventori yang luas lebih daripada 500 bahagian model, stok enjin mencapai sehingga 2,500 unit. Langsung menikmati harga bekalan pertama.
Dengan FSH, anda mendapatkan kebaikan dari dua dunia – harga yang terjangkau dan kualiti terbaik – semuanya sambil membuat pilihan yang sustain.
2.Kenapa memilih enjin kereta second-hand FSH?
FSH menypecialkan dalam menggunakan bahagian kelengkapan asal (OE) yang diperoleh secara langsung daripada pembuat kenderaan anda.
Bahagian-bahagian ini melalui proses pemeriksaan, penyahpecahan, pembersihan, dan ujian yang teliti sebelum ditambahkan ke dalam inventori FSH.
Apabila anda memilih FSH, anda boleh menikmati gabungan yang sempurna antara harga yang terjangkau dan kualiti yang tidak berubah. Dengan daur ulang bahagian kereta, FSH membantu menjaga harga bersaing sambil memastikan setiap bahagian mengekalkan integritinya dan berfungsi seperti yang dimaksudkan.
3.Bagaimana untuk memanjangkan umur enjin?
Elakkan memacu enjin secara berlebihan atau membebankannya di bawah beban berat apabila ia masih dingin. Biarkan ia dipanaskan dengan lembut sebelum memandu. Sama ada, selepas memandu, biarkan enjin dimalapkan selama beberapa minit sebelum dimatikan. Amalan ini membantu mencegah tekanan terma pada komponen enjin.
Pengangguran yang lama boleh menyebabkan pembakaran yang tidak lengkap dan aus berlebihan pada komponen enjin. Sekiranya membolehkan, matikan enjin bukannya menganggurkan untuk tempoh yang panjang.
Berhati-hati kepada sebarang tanda peringatan atau bunyi, getaran, atau kelakuan enjin yang tidak biasa. Selesaikan sebarang isu dengan pantas untuk mencegah kerosakan lanjut.
4.Tentang Enjin DEUTZ 4M103C
Enjin DEUTZ 4M103C adalah enjin diesel yang biasa digunakan dalam aplikasi perindustrian dan luar jalan, seperti jentera pembinaan, peralatan pertanian, dan pengeluaran kuasa. Ia tidak biasanya digunakan dalam kereta penumpang atau aplikasi kendaraan piawai.
Enjin-enjin DEUTZ, termasuklah 4M103C, dirancang untuk memberikan kuasa dan prestasi yang boleh dipercayai dalam persekitaran perindustrian yang menuntut. Mereka dikenali dengan keupayaan tahan lama, kecekapan bahan api, dan kesesuaian untuk aplikasi berat.
Hubungi Kami:
Untuk membuat pertanyaan atau memasang pesanan untuk enjin 4M103C, sila hubungi pasukan jualan kami. Kami tunggu untuk melayani anda!