enjin Diesel Terpakai 3D84 untuk Penggali Penuai Yanmar

enjin Diesel Terpakai 3D84 untuk Penggali Penuai Yanmar

Model enjin	3D84
MOQ:	10
Harga:	$700.00/unit 1-9 unit $650.00/unit 10-20 unit
Pemakanan Piawai:	Kotak kayu
Tempoh Penghantaran:	5-25 hari kerja
Kaedah pembayaran:	Paypal/Alipay/TT
Kapasiti bekalan:	20-50

Introduction

Enjin Diesel Industri Yanmar 3D84 – Penyelesaian Kuasa yang Kompak dan Efisien

Yanmar 3D84 adalah enjin diesel 3-silinder berprestasi tinggi, penyejukan cecair direka untuk operasi yang boleh dipercayai dalam pelbagai aplikasi mencabar. Dengan sesaran 1.642L dan sistem suntikan langsung, enjin ini memberikan kecekapan bahan api yang luar biasa sambil menghasilkan kuasa sehingga 25.7 kW (34.5 HP).

1.Mengenai kami

Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd. adalah pemimpin terpercaya dalam industri komponen automotif, dengan pengalaman 20 tahun dalam pengadaan dan pengedaran global.

Kami pakar dalam enjin OEM kitar semula berkualiti tinggi dan komponen pasaran selepas yang premium, menawarkan inventori yang luas lebih daripada 500 variasi bahagian dan simpanan 100,000+ unit enjin.

Gudang kami yang moden seluas 7,000 meter persegi memastikan penyimpanan yang cekap dan pemenuhan yang cepat. Dengan memanfaatkan hubungan langsung dengan pembekal, kami menyediakan penyelesaian berkos rendah tanpa mengorbankan kualiti, memberikan nilai yang tiada tandingan kepada pelanggan dalam pasaran komponen automotif.

2.Mengapa memilih enjin kereta second FSH?

Berpatutan – Kosnya 30-70% lebih rendah berbanding enjin baharu.

Ramah Alam – Mengurangkan buangan dengan menggunakan semula bahagian berfungsi.

Ketibaan Cepat – Tiada tempoh menunggu panjang untuk pengeluaran atau penghantaran.

Kepatutan OEM – Enjin pembuat kelengkapan asal (OEM) memastikan muat dan prestasi yang betul.

Maklumat Terperinci

3.Mengenai Yanmar 3D84

Enjin 3D84 mempunyai reka bentuk kompak dengan nisbah kuasa-kepada-berat yang cemerlang, menjadikannya sesuai untuk peralatan di mana ruang adalah terhad. Pembinaannya yang kukuh memastikan jangka hayat yang panjang dengan keperluan penyelenggaraan yang minima.

Teknologi pembakaran tingkat tinggi enjin ini menyediakan operasi yang bersih sambil mematuhi peraturan pelepasan yang ketat, menjadikannya pilihan mesra alam sekitar untuk pelbagai aplikasi industri.

4.Cara Menyelenggara Enjin Terpakai?

Biarkan enjin panas selama beberapa minit sebelum memandu, terutamanya pada suhu yang lebih sejuk. Ini membolehkan minyak mengalir dan mencapai suhu operasi yang optimum. Sama seperti itu, selepas memandu, biarkan enjin menyejuk sebelum mematikannya. Ini membantu mencegah kerosakan berkaitan haba pada komponen enjin.

Periksa keadaan tali pinggang dan hos enjin untuk tanda-tanda haus, retak atau kebocoran. Gantikan tali pinggang atau hos yang sudah haus untuk mencegah kegagalan yang mungkin menyebabkan kerosakan enjin atau keterlaluan haba.

Sistem penyejukan memainkan peranan yang sangat penting dalam mengawal suhu enjin. Periksa secara berkala radiator, hos penyejuk dan penyejuk itu sendiri. Pastikan tiada kebocoran dan tahap penyejuk berada pada paras yang betul serta dalam keadaan yang baik. Jika perlu, basuh dan gantikan penyejuk mengikut cadangan pengeluar.