ແຂນເຄື່ອງ Isuzu 4JB1T – ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນ ເພື່ອຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບການເທີໂບ

ແຂນເຄື່ອງ Isuzu 4JB1T ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກແຂງທີ່ຖືກຕີຂຶ້ນຮູບ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຈາກການຈີດເຊື້ອໄຟ ແລະ ພະລັງງານຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສູງຂອງເຄື່ອງຈັກດີເຊວເທີໂບ 4JB1T

ມີການຕິດຕັ້ງແກນເລື່ອນທີ່ຖືກອົບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ນ້ຳໜັກຕົວຖ່ວງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນ, ແລະ ລະບົບສະຫຼາຍນ້ຳມັນທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ແຂນເຄື່ອງນີ້ຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານທີ່ໜັກໜ່ວງ

1.ເພີ່ມວຽກຂ້ອຍ
ພ້ອມກັບປະສົບການ 20 ປີໃນອຸດສະຫະກໍາ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍສະໜອງທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະຊິ້ນສ່ວນທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ສາງຂອງພວກເຮົາກ້ວາ 7,000 ຕາລາງແມັດ ສາມາດສະສົມຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 500 ລາຍການ ແລະ ສາມາດຮັກສາໄວ້ໄດ້ 10,000 ເຄື່ອງຈັກທີ່ພ້ອມສົ່ງທັນທີ.

ດ້ວຍການຕັດຂ້ອນກາງ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນຕົວຈິງໃຫ້ລາຄາໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຜະລິດ.  

ຂໍ້ມູນທຸລະກິດສັ້ນໆ:
• ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຊິ້ນສ່ວນລົດ 20 ປີ
• ເນັ້ນໜັກ: ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນທຶນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕະຫຼາດຫຼັງ
• ສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າ 7,000 ຕາແມັດ

2.ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກ FSH ສຳລັບເຄື່ອງຈັກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ?
ທີ່ FSH, ພວກເຮົາສະເໜີສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບ (OE) ທີ່ຜ່ານການນໍາໃຊ້ຄືນໃໝ່ ແລະ ສົ່ງກົງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດ, ຮັບປະກັນໃຫ້ການອອກແບບ, ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ເໝາະສົມກັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍຄຸນນະພາບ ຫຼື ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວທຸກຄັນທີ່ພວກເຮົາສະໜອງໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຖອກຖອນອອກ, ລ້າງ ແລະ ທົດສອບເພື່ອໃຫ້ເຖິງມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສະຕ໋ອກ.

ກຳລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຍຄຸນນະພາບບໍ?

FSH ສະເໜີທັງສອງຢ່າງນັ້ນ. ໂດຍການນຳໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນລົດຕົ້ນສະບັບຄືນໃໝ່ ພວກເຮົາຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຕ້ອງການໃນການຜະລິດວັດຖຸດິບ ເພື່ອຮັກສາລາຄາໃຫ້ຖືກລົງ ແລະ ສົ່ງເສີມອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ.