3. ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກມືສອງ?

ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນເປັນເວລາສອງສາມນາທີກ່ອນຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳມັນສາມາດລົມໄປທົ່ວ ແລະ ເຖິງອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ເໝາະສົມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຫຼັງຈາກຂັບຂີ່ແລ້ວ, ໃຫ້ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງກ່ອນປິດເຄື່ອງ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຊືອກແອັດ ແລະ ທໍ່ນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ສຳລັບສັນຍານຂອງການສວມສົ້ມ, ແຕກ, ຫຼື ຮົ່ວ. ເຊືອກ ຫຼື ທໍ່ນ້ຳມັນທີ່ເສື່ອມສະພາບຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃໝ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ ຫຼື ຮ້ອນເກີນໄປ.

4. ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ Isuzu 6BG1 – ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ພິສູດແລ້ວ ສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ຕ້ອງການສູງ

Isuzu 6BG1 ແມ່ນເຄື່ອງຈັກດີເຊນ 5.8L ທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີການດູດອາກາດຢ່າງທຳມະຊາດ ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມທົນທານອັນຍິ່ງໃຫຍ່, ປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ເຊິ່ງໜັກໃນທຸລະກິດຕ່າງໆ

ແກນລູກບິດ Isuzu 6BG1 ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ Isuzu ຕໍ່ວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນ, ທຳງານຮ່ວມກັນຢ່າງສົມບູນກັບເຄື່ອງຈັກ 6BG1 ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີເດັ່ນ. ການປະສົມປະສານນີ້ໄດ້ສືບຕໍ່ມໍລະດົກຂອງ Isuzu ໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກດີເຊວໜັກທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການອັນເຂັ້ມງວດຂອງຜູ້ດໍາເນີນງານເຊິ່ງໃຊ້ງານໃນເຂດການຄ້າທົ່ວໂລກ, ໂດຍຮັກສາຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ທ້າທາຍ.

ສືບສາມີ:
ສຳລັບການຖາມຫຼຸ້ງ ຫຼ or ອອກສັ່ງເຄື່ອງປະກັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມຂາຍຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາໝໍ້້າກັບການບໍ່ທີ່!