ຈັກຈີ່ນໍາເຂົ້າໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ກ່ອງລໍເດີນ: ຄູ່ມືຕິດຕັ້ງຢ່າງລະອຽດ

ຈັກຈີ່ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ກ່ອງລໍເດີນ - ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຮູ້ພື້ນຖານຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງລົດໄດ້ດີແລ້ວ ຫຼື ຍັງບໍ່ທັນຈະເຫັນພາບລວມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຄູ່ມືລວມທັງໝົດນີ້ກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງຈັກຈີ່ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ກ່ອງລໍເດີນໃນທຸກມຸມມອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, Fengshunhua ມີຄວາມເຕັມໃຈທີ່ຈະສະເໜີຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງຢ່າງເປັນລະບົບທີ່ດຳເນີນໄປຢ່າງລຽບລຽງ ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ ແລະ ກ່ອງລໍ. ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງຢ່າງຄົບຖ້ວນ ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຫຼືກ່ອງລໍທີ່ໃຊ້ມາຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນເປັນຂະບວນການທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ແລະ ສ່ວນປະກອບທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການຈະຕ້ອງໄດ້ຈັດລຽງລໍາດັບຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນໜ້າ, ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງຄວນຈະຕ້ອງເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການກຽມພ້ອມ: ມັນກໍ່ສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກຽມເຄື່ອງມື ແລະ ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການທັງໝົດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຂະບວນການຕິດຕັ້ງ.

ການກວດກາ: ຄວນກວດກາເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ກ່ອງລໍທີ່ໃຊ້ແລ້ວເປັນປະຈຳສຳລັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ບັນຫາຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການຮົ່ວ, ການແຕກ, ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງອື່ນໆ.

ການຈັດລຽງຕຳແໜ່ງ: ມັນຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈັດຕຳແໜ່ງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ກ່ອງລໍຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລ້ວຈຶ່ງວາງມັນຢ່າງເໝາະສົມໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືຈັດລຽງຕຳແໜ່ງ.

ການຕິດຕັ້ງ: ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ແນະນຳ ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງມືໃນການຍົກເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຂີດຂົ scratch ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ.

ການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ ໃນກໍລະນີທີ່ທຸກຢ່າງຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ກວດສອບຄືນກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສ່ວນຕົ້ນຕົວ, ລວມທັງເຄືອຂ່າຍລວດໄຟ, ທໍ່, ແລະ ອຸປະກອນທໍ່ນ້ຳ.

ການທົດສອບ: ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງລ້ຽງໄດ້ຖືກທົດສອບຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວ, Otter, ຫຼື ອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີທີ່ມາດຕະການທັງໝົດຖືກດຳເນີນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຄວນຈະໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຈາກການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງລ້ຽງຍີ່ປຸ່ນທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ແລ້ວ.

ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງລ້ຽງຍີ່ປຸ່ນທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ແລ້ວ ແຕ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ສຳລັບການຊື້ເປັນລ້ານ

ມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງລ້ຽງຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງມັກຈະມີໃຫ້ຊື້ເຂົ້າສາງ. ນີ້ແມ່ນບາງສະຖານທີ່ທີ່ຈະຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້:

ຕະຫຼາດອອນໄລນ໌: ຊອກຫາເວັບໄຊທ໌ໂຄງການ ຫຼື ຕະຫຼາດອອນໄລນ໌ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງລ້ຽງຍີ່ປຸ່ນທີ່ຜ່ານການນຳໃຊ້ແລ້ວ. ເວັບໄຊທ໌ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຊິ້ນສ່ວນຫຼາກຫຼາຍໃຫ້ເລືອກ.

ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນ: ຖາມຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ຜູ້ສະຫນອງທີ່ຂາຍຊິ້ນສ່ວນລົດຍີ່ປຸ່ນ. ພວກເຂົາອາດຈະມີສິນຄ້າເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍໃຊ້ແລ້ວທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການຂາຍ.

ບ່ອນເກັບກູ້ລົດເກົ່າ: ຕິດຕໍ່ກັບບ່ອນເກັບກູ້ລົດເກົ່າທີ່ເນັ້ນໃສ່ລົດຍີ່ປຸ່ນ. ທ່ານອາດຈະພົບເຫັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍໃຊ້ແລ້ວທີ່ຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະ ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ.

ຜູ້ນໍາເຂົ້າ: ຕິດຕໍ່ຜູ້ນໍາເຂົ້າທີ່ຈັດການຊິ້ນສ່ວນລົດຍີ່ປຸ່ນ. ພວກເຂົາອາດຈະມີເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍໃຊ້ແລ້ວຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ພ້ອມສໍາລັບການຊື້ຂາຍສົ່ງ.

ຖ້າທ່ານກວດເບິ່ງໂຕເລືອກເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານກໍຈະບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ 4runner ຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດຮັບເອົາເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍໃຊ້ແລ້ວຈາກຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບໄດ້ ເນື່ອງຈາກມັນມີຂາຍໃນລາຄາສົ່ງ.

ບັນຫາທີ່ພົບບໍ່ຍາກໃນຂະນະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍໃຊ້ແລ້ວຈາກຍີ່ປຸ່ນ

ພວກເຮົາມີບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ຖ້າທ່ານກໍາລັງຕິດຕັ້ງ ເครื่ອງຈັກໃຫມ່ຈາກຍີປຸ່ນ  ແລະ ກ່ອງເກຍ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແມ່ນບັນຫາຫຼັກ. ລະບົບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍ ບໍ່ໄດ້ຖືກຕ້ອງສຳລັບທຸກຮຸ່ນຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງນັ້ນຈະເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນກັບລົດທີ່ທ່ານກຳລັງຕິດຕັ້ງ. ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ກໍເປັນອີກບັນຫາໜຶ່ງ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ມາແລ້ວ ແລະ ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບ ເນື່ອງຈາກມັນຖືກໃຊ້ມາດົນ. ທ່ານຄວນກວດກາຊິ້ນສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ບັນຫາໃນອະນາຄົດ. ຢ່າລືມອ່ານຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ ແລະ ທຸກຢ່າງຈະດຳເນີນໄປດ້ວຍດີ.

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍ JDM ຂອງຍີ່ປຸ່ນ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະຢັດເງິນ ແລະ ສຳເລັດຜົນໄດ້ຄືກັນກັບ VA, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຂອງຍີ່ປຸ່ນ ເຄື່ອງຈັກລົດມືສອງ ແລະການຕິດຕັ້ງເກຍແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຄວນຈະແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດໄດ້ຖືກກຽມພ້ອມ. ສິ່ງນີ້ຈະລວມເຖິງເຄື່ອງມືພື້ນຖານເຊັ່ນ: ແປ້ນແຮງ, ແປ້ນຂັ້ນ, ແລະ ໄດ້ວຽກ, ພ້ອມທັງເຄື່ອງມືພິເສດໃດໆທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຮຸ່ນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ລວມທັງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຖອດແບດເຕີຣີອອກ ແລະ ຖ່າຍນ້ຳມັນທັງໝົດອອກ ແລະ ເຕີມໃໝ່. ແທນທີ່ຈະເຮັດແບບນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເຂົ້າໃຈວິທີການທີ່ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ດັ່ງທີ່ປົກກະຕິ, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງເກຍໃໝ່ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ສັງເກດຄຳແນະນຳຈາກຜູ້ຜະລິດຢ່າງໃກ້ຊິດ. ສຸດທ້າຍ, ເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີ ແລະ ນ້ຳມັນຄືນ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາເຄື່ອງຈັກ.

ຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍມືສອງຈາກຍີ່ປຸ່ນ

ນີ້ແມ່ນຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍມືສອງຈາກຍີ່ປຸ່ນ ຕາມຂັ້ນຕອນ:

1. ມີເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດ.

2. ຖອດແບດເຕີຣີອອກອີກເທື່ອໜຶ່ງ ແລະ ຖ່າຍນ້ຳມັນທັງໝົດອອກ.

3. ຖອດເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງລ້ຽງເກົ່າອອກ. ມັນຖືກແນະນຳຢ່າງຍິ່ງວ່າຢ່າໃຊ້ແຮງດັນໃນການຖອດສ່ວນຕ່າງໆອອກ, ແລະ ຈື່ໄດ້ວ່າພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງແບບໃດ.

4. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງລ້ຽງໃໝ່ຕາມລຳດັບ. ໃນຄັ້ງນີ້ອີກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕາມຄູ່ມືຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

5. ຕໍ່ຂົ້ວໄຟແລະຂອງເຫຼວຄືນ.

6. ທຳການທົດສອບເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

7. ທົດສອບລົດຂອງທ່ານ ແລະ ເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຈັກມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ຫຼື ບັນຫາຫຍັງບໍ່. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການກວດກາເຄື່ອງຈັກເກົ່າທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໂດຍບໍ່ມີອຸປະສັກ. ສຳຜັດກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນອະນາຄົດ, ກວດສອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃຊ້, ແລະ ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳການຕິດຕັ້ງໃຫ້ຄົບຖ້ວນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ລົດຂອງທ່ານຈະກັບມາຂັບຂີ່ໄດ້ອີກເທື່ອໜຶ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເກົ່າທີ່ແຂງແຮງຈາກ Fengshunhua!