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モデル | 442 |
ブランド | BENZ |
リンダー | 8 |
排気量 | 4.4L |
使用法 | ベンツ トラック |
配送 | 支払い後5〜10日 |
梱包 | 110*110*120cm |
重量 | 1000kg |
なぜ中古エンジンがこんなに人気があるのか?
中古エンジンは、ドナー車両(事故、廃車、またはアップグレードにより)から取り外された使用済みモーターですが、依然として良好な動作状態にあるものです。
これらのエンジンは、再販される前に検査され、清掃され、場合によってはリフレッシュされます。
低走行エンジン – 着用が少なく、ほぼ新品に近いパフォーマンスを提供する車両から取られたもの。
再組み立て/リフレッシュエンジン – 不具合のある部品を交換して分解、洗浄、修理されました。
ジャンクヤード/取り外しエンジン – 廃車解体業者から直接調達され、通常「現状有姿」で販売されますが、価格が低いです。
中古エンジンの最大の利点はその手頃な価格です。新品のエンジンは数千ドルかかることがありますが、質の良い中古エンジンはその一部の価格で購入できます。特に大きな修理が必要な場合、予算に配慮する消費者にとってこれは大きな変化です。
エンジンを再利用することで廃棄物を減らし、新しい部品を製造する際の環境への影響を最小限に抑えることができます。リサイクルされたエンジンを選択することで、機能する部品を埋立地から排除し、持続可能性に貢献します。
多くの使用済みエンジンは低走行または良好にメンテナンスされた車両から来ていますので、信頼性の高い性能を提供します。さらに、生産終了モデルには新しいエンジンがもう利用できないため、中古エンジンが唯一の実用的な代替手段となります。
カスタム製または輸入のエンジンを待つには数週間かかることがあります。対照的に、中古エンジンは地元の市場やオンラインですぐに手に入る場合が多く、修理時間を短縮し、車両をより早く道路上に戻すことができます。
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