ダンプトラック用の中古ミツビシ8DC11完全エンジン

紹介

ターボチャージャー付き日野 10.5L 中古ディーゼル 8DC11 エンジン大型商用車用
日野の 8DC11 は、トラックやバスなどの大型商用車に広く使用されている10.5リットルの直列6気筒ディーゼルエンジンで、280-320馬力を発揮し、高いトルクを出力します。長距離輸送や重負荷用途に最適です。このエンジンには、燃焼効率を最適化し、出力を向上させながら燃料消費を削減するためのターボチャージャーと共通レール燃料噴射システムが搭載されています。

1.私たちについて
私たちは佛山市豊順華自動車部品貿易有限公司で、20年以上のサプライヤー経験があります。オリジナル装備（OE）自動車エンジンのリサイクルと機械用アフターマーケット交換部品に特化しています。

7,000平方メートルの面積を持ち、500以上のモデル部品を在庫しており、エンジン在庫は2,500台に達します。直接手に入れれば、一級サプライ価格を楽しむことができます。

2.なぜFSHの中古自動車エンジンを選ぶのですか？

FSHは、あなたの車のメーカーによるオリジナル装備（OE）部品をリサイクルしています。そのため、製品の信頼性を損なうことなく、同じ形状、適合性、機能を得ることができます。

私たちの無傷の中古自動車部品それぞれは、在庫に追加する前に徹底的に検査し、分解して清掃し、テストを行います。

あなたが求めているのは手頃な価格と妥協のない品質です。それはFSHで見つかりました。自動車部品のリサイクルにより、原材料の加工が減少し、私たちの価格を抑え、コミュニティをより環境に優しいものにします。

詳細情報

3. 良い中古エンジンを選ぶには？

ニーズを特定する：必要なエンジンの具体的なメーカー、モデル、年式を決定してください。この情報は、車両との互換性を確保するために非常に重要です。

現地市場とサプライチェーン: 中国で中古エンジンを購入することは、現地市場とサプライチェーンの利点を享受できるということです。中国には多くの中古自動車部品市場や廃車リサイクル会社があり、必要な中古エンジンを見つけて手に入れるのがより便利になります。

4.三菱エンジンの利点:

高性能と燃料効率: 三菱のエンジンは、先進の燃料噴射システムとターボチャージング技術を備え、強力なパフォーマンスを発揮しながら、燃料消費を最適化してコスト効率の良い運転を実現します。

優れた環境基準： 最先端の排出ガス制御システムを搭載した三菱のエンジンは、厳しいユーロIV（またはそれ以上）の規制に対応し、世界的な環境要件に適合するとともに、生態系への影響を低減します。