ピックアップ用の高効率で耐久性のあるアイズーレ 4JK1T ターボチャージャー付き中古ディーゼルエンジン

ピックアップ用の高効率で耐久性のあるアイズーレ 4JK1T ターボチャージャー付き中古ディーゼルエンジン

その 4JK1T イスズが製造したエンジンは、高燃料効率、低排出ガス、優れた信頼性で知られる4気筒ターボディーゼルエンジンです。軽トラックや商用車に広く使用されています。このエンジンには高圧共通レール噴射システムとEGR技術が搭載されており、ユーロ5以上の排出ガス基準を満たしています。低い回転数での強力なトルク出力を特徴とし、長時間の運転に適しており、軽商用車向けのコストパフォーマンスに優れた動力選択肢です。

1.私たちについて

当社の敷地面積は7000平方メートルで、現在工場在庫として8000～10000台あります。自動車部品販売において25年の経験があります。

私たちはサプライヤー直販であり、価格は絶対的に有利で、納期も早く、よりよく理解できます。

弊社の製品は世界中へ輸出可能であり、南米、中東、ヨーロッパ、東南アジア、アフリカなどの地域を含む各地域に輸出しています。これらは顧客から高い評価を得ています。

2. なぜFSHの中古自動車エンジンを選ぶのですか？

FSHは、車両メーカーから純正（OE）部品をリサイクルし、製品の品質を損なうことなく同じ外観、適合性、機能性を提供します。

当社はすべての無傷の中古車部品について、徹底的な検査、分解、清掃、テストを行った後で初めて在庫に追加します。

当社は迅速な配送と優れたサービスを提供しており、必要な時に必要な部品にアクセスできるようお手伝いします。簡単で環境にやさしい体験をお求めなら、FSHをお選びください！

3.エンジンをどのように維持するか？

定期的にオイルとオイルフィルターを交換: 5,000〜10,000キロメートルごとにオイルを交換し、各オイル交換時にオイルフィルターも交換して、オイルを清潔に保ち、エンジンの正常な動作を確保します。

冷却システムと燃料システムの維持: 冷却液のレベルと状態を定期的に確認し、ラジエーターが詰まらないようにしましょう。さらに、燃料添加剤を使用し、燃料フィルターを定期的にチェックして燃料システムを清潔に保ちます。

主要部品の点検: スパークプラグは3万から5万キロメートルごとに確認し、エアフィルターを定期的に点検します。エンジンベルトやホースも摩耗や劣化を確認してください。メーカーのメンテナンスマニュアルに従って定期的な整備を行いましょう。

4. イスズエンジンについて

イズズウ イスズのエンジンは、効率性、耐久性、環境に優しい技術で知られ、軽トラック、重トラック、バス、建設機械、発電設備など幅広い分野で使用されています。このエンジンラインナップには、高圧コモンレールダイレクトインジェクションとターボチャージャーを搭載したさまざまなモデルがあり、優れた燃費性能と強力な低速トルクを実現しています。以下はイスズエンジンの主な利点です：

高い燃費性能: 高圧コモンレールとターボチャージング技術により、燃料消費量を削減します。

強力な出力：低速時のトルクが強く、重い負荷に対応可能な要求に適しています。

環境適合性：EGR、SCR、DPFを搭載し、世界的な排出ガス規制に対応しています。

信頼性と耐久性：高負荷環境向けに設計されており、長寿命です。

多様な用途：トラック、建設機械、発電設備で広く使用されています。