3. Ինչպե՞ս պահպանել օգտագործված շարժիչը

Թույլ տվեք շարժիչին տաքանալ մի քանի րոպեով ավտոմեքենան վարելուց առաջ, հատկապես ցուրտ եղանակին: Սա թույլ է տալիս յուղին շրջանառվել և հասնել օպտիմալ շահագործման ջերմաստիճանին: Նույնպես, վարելուց հետո թույլ տվեք շարժիչին սառչել անջատելուց առաջ: Սա օգնում է կանխել ջերմության պատճառով շարժիչի մասերին հասցված վնասվածքները:

Ստուգեք շարժիչի ремни և խողովակների վիճակը՝ կր wear մաշվածության, ճեղքվածքների կամ արտահոսքի նշանների համար: Փոխարինեք ցանկացած մաշված փոխարկիչներ ремни կամ խողովակներ ՝ կանխելու հնարավոր անհաջողությունները, որոնք կարող են հանգեցնել շարժիչի վնասմանը կամ ավելի շատ տաքանալուն:

Շոգեմարիչը կարևոր դեր է խաղում շարժիչի ջերմաստիճանը կարգավորելու գործում: Շրջապատի ռադիատորը, հեղուկի խողովակները և հեղուկը ինքնին ստուգեք հետևողականորեն: Համոզվեք, որ արտահոսք չկա և հեղուկի մակարդակը ճիշտ է և լավ վիճակում է: Ըստ անհրաժեշտության հեղուկը փոխեք և լցրեք կրկին արտադրողի ցուցումներին համապատասխան:

4. Իմաստի մասին Isuzu շարժիչի
Isuzu հյուրաստեղծ մինչև գլխավոր մեքենաների թարգման կազմակերպությունն է, որը հայտնի է դաշտական մեքենաների, դիեզելյան շարժիչների և անձրև բեռնատանի գրավերի արտադրության համար։ Isuzu-ն ունի երկար պատմություն շարժիչների արտադրության մասին, ինչպես նաև դիեզելյան շարժիչների՝ որոնք լայնորեն օգտագործվում են տարբեր կիրառություններում, ներառյալ գրավերում, բուսերում և գործարարական համարակալություններում։

Isuzu-ն առաջարկում է տարբեր կիրառությունների համար շարժիչների տարած տարբերակներ։ Նրանց շարժիչները տարբերվում են չափով, ուժի արտադրությամբ և կառուցվածքով։ Նրանք արտադրում են և չորս սիլինդրանոց և վեց սիլինդրանոց շարժիչներ, իսկ նրանց շարժիչների տարածությունը կարող է տարածվել փոքր տարածության շարժիչներից, որոնք համարվում են անձրև մեքենաների համար, մինչև մեծ տարածության շարժիչներ, որոնք նախատեսված են անձրև գրավների համար։

Կապվել Մեզ Հետ:
Եթե ուզում եք հարցեր կամ պատվեր տեղադրել մոտորի համար, խնդրում ենք կապվել մեր վաճառքի թիմի հետ։ Սպասում ենք ծառայելու ձեզ!}