Moteur Diesel ISUZU 4HG1 Te Sèvi Pou D-Max Ak MU-X Autoparts

ISUZU 4HG1 Mote Dizèl Sèvi Pou D-Max Ak MU-X Autoparts

Paramèt pèfòmans:

Pwòs maksimal: 118-167 cheval-vapè

Soti anpil soti nan kamyon kominès pou travay lèg epi kamyon pickup

Adop sistem dièsl injeksyon direk

Avek teknoloji timaj valv variable (VICS)

Sistem rail koman anpres lajanme amelyore atomizasyon bwòch

Injektè ak plizye zwaz amelyore efikasite kòbinyon

1.Si nou

nou se Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd ak 20 zanmi edpwans an rey. Nou fokus sou rekipaj pye orijinal (OE) mofey ak piyas reemplasman aprè machin.

Nou kouvri yon zòn nan 7,000 met kare ak enventwa ekstensif de plis ke 500 model piyas, stok motor la gen plis ke 2,500 yonite. Direk pou jwenn pri sòt la.

2.Poukisa chwazi FSH mofey yo?

Pase ki nou fè achat diny moun ki garanti kwalite facile!

FSH reasaje pye ekipman orijinal (OE) sou fabrikan vwayaj ou, asy pa jen nan form, konpatibilite ak fonksyon san kompròmis sirsèti pwodwi la.

Chak piyas parèyouti nou yo pa endomaje ki nou egzamene an dètail, desmonte, netwaye, ak teste avan li ajoute nan invantè a.

Ou vle afabirite ak kwalite ki pa ka chante. Ou te jwenn l la ak FSH. Reasaj piyas auto signifie mwen raw material apròse, li te tenn pri nou bò epi kominote nou pi vè.

3.Kikman je chozi yon bon moud lan?

Idantifye bezwen ou: Determne espefik make, model ak ane moud wap genyen. Enfòmasyon sa a esansyèl pa li asire konpatibilite ak vwayaj ou.

Marché lokal ak chan sipo: Acheter yon mòd lodi nan Chine vle di w ka profite de marché lokè a ak chan sipo a. Gen plisou mache piès machin dousman ak entrepiz reciklajo machin lodi nan Chine, ki fè li pi fasil pou jwenn ak atrape mòd dousman ki gen bezwen.

4. Soti sou mòd Isuzu

Mode yo applike:

Model kamyè Isuzu konsa komin D-Max ak MU-X

Model komèsyal pwòv Isuzu konsa komin NHR/NKR

Yon fwa pi ase sèvi nan kamyè pèsyen Nissan Cabstar/Atlas

Potansyal pou modifikasyon:

Mote 4HG1 disèl li menm gen bon rendman pouvo wa

Pèfòmans ka pi piti amelyore pa:

Optimizasyon sistèm antrè e eskire pou amelyore efikasite antrè ak eskire

Modifiksyon sistem rail presyon an ele pou kreye a premye ineksyon lespri

Remisaj ECU pou optimize paramèt yo pou injeksyon kouto ak paramèt dlo a

Cheval-vapè maksim pou rete 140-160cv