Moteur Diesel Isuzu 4BD1 Te Sèvi Pou Vehikil Komèsyal Medyan

Moteur Dièsel Izuzu 4BD1 Dèsizaj Ki Ka Sèvi Pou Vehikil Komèsyal Mwayèn

Paramèt pèfòmans:

Pwòs Maksimoum: 92-110 chv (68-82 kW) @ 3,600 tr/min

Tou chè a: 216-265 Nm @ 2,000-2,200 tr/mn

Eziplen anpil nan vwayajè epi kamyon komèsyal legè ak mwayen ak machineri konstriksyon piti

Karakteristik teknik:

Adop sistem dièsl injeksyon direk

Ekipe ak pumpyo distribisyon mekanik pou disèl

Avec rezistanse ekzelan ak fiabilite

1.Si nou

nou se Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co., Ltd ak 20 zanmi edpwans an rey. Nou fokus sou rekipaj pye orijinal (OE) mofey ak piyas reemplasman aprè machin.

Nou kouvri yon zòn nan 7,000 met kare ak enventwa ekstensif de plis ke 500 model piyas, stok motor la gen plis ke 2,500 yonite. Direk pou jwenn pri sòt la.

2.Poukisa chwazi FSH mofey yo?

Pase ki nou fè achat diny moun ki garanti kwalite facile!

FSH reasaje pye ekipman orijinal (OE) sou fabrikan vwayaj ou, asy pa jen nan form, konpatibilite ak fonksyon san kompròmis sirsèti pwodwi la.

Chak piyas parèyouti nou yo pa endomaje ki nou egzamene an dètail, desmonte, netwaye, ak teste avan li ajoute nan invantè a.

Ou vle afabirite ak kwalite ki pa ka chante. Ou te jwenn l la ak FSH. Reasaj piyas auto signifie mwen raw material apròse, li te tenn pri nou bò epi kominote nou pi vè.

3.Kikman je chozi yon bon moud lan?

Idantifye bezwen ou: Determne espefik make, model ak ane moud wap genyen. Enfòmasyon sa a esansyèl pa li asire konpatibilite ak vwayaj ou.

Marché lokal ak chan sipo: Acheter yon mòd lodi nan Chine vle di w ka profite de marché lokè a ak chan sipo a. Gen plisou mache piès machin dousman ak entrepiz reciklajo machin lodi nan Chine, ki fè li pi fasil pou jwenn ak atrape mòd dousman ki gen bezwen.

4. Soti sou mòd Isuzu

Mode yo applike:

Sèri kamyonèt ak pikle syu Isuzu

Sèri kamyonèt peti ak van Hino

Machineri konstriksyon komin kiklo, karaje piti, s.a.

Potansyal pou modifikasyon:

mote 4BD1 disèl gen byen fiabilite ak ekonomie

Selon diferan rezisman yo, lè sa a ka fèt lajan modifikasyon anba:

Optimize sistèm inès ak egzòs pou amelyore efikasite inès ak egzòs

Modifie sistrèm rail komin lajan pou eleve prenyon injeksyon lespri

Remap ECU optimiz parametr injeksyon eflan ak deklanchman

Nivo cheval-vapè maksimal ka jenere 135-160