Ho, matelot! Eske ou pare pou navige an alèz oswa ak bon mote marin fengshunhua ou? Alòske plonje nan mond mote marin ki fèt ak gasonin epi aprann kòman pou w garanti ke yo kontinye fonksyone sèlman pou tout aktivite nautik ou yo.
Kisa yon moulin machin alanti pou bato se sa? Se yon gwo bagay ki vire ki pouse bato ou an nan dlo a. Moulin sa yo konsume alanti pou pwodui fòs pou vire elis la ak pouse bato a. Grandè l varie anpotan, selon dimansyon bato ou an, epi li nesesè pou tout mwayen mèt bato.
Inovasyon teknolojik reyèl la a rezilta nan alanti moulin bato jodi a ki pi efikas pou konsomasyon karbant la, pi fò epi pi fidel ke tout lòt moulin yo nan istwa a. Moulin sa yo te fèt pou ofri pèfòmans optimizan avèk konsomasyon karbant minimòm epi emisyon. Enjeksyon elektwonik karbant la ak tan vann variab l itilize pou ofri pi fòs tòk la ak pouvwa pou moulin alanti sa a ki gen 2,8 (173 CID) L blòk, genyen yon nan pi bon rapò pouvwa/pwason an nan klas li pou ede kliyan an genyen yon eksperyans konduite eksitan.
Tout makinen marin yo ki sou ben sin, tankou lòt makinen mekanik yo, bezwen so ti tan ti tan pou yo kontinye fonksiyone byen. Isit la gen kèk rekomandasyon pou w proteje makinen ou:
Makinen dizèl yo itilize pi souvan pou gwo bato yo, men makinen marin yo ki sou ben sin prefere pou bato piti yo akoz avantaj yo. Makinen ben sin yo jeneralman pi piti, pi kompak, epi bezwen mwens antretan ke dizèl yo, yon chwa idéal pou bato yo itilize pou plezi. Epi ou kapab jwenn ben sin an anpil plis fasilite nan marina ak estasyon sèvi pou ranpli rezèvwa ou lè w apwale.
EN
